11.1. Die technischen Charakteristiken
Die Momente des Zuges der Schnitzvereinigungen| Die Schraube der primären Welle |
15 Nm
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| Der Bolzen der Befestigung des Kartells der Transmission zum Motor |
60 Nm
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| Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Schwungrades |
7 Nm
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| Die Bolzen der Befestigung des hinteren Trägers zu karteru die Transmissionen |
90 Nm
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| Die Bolzen der Befestigung des Vorderträgers zu karteru die Transmissionen |
60 Nm
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| Die Bolzen der Befestigung des Vorderträgers zur Stütze |
60 Nm
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| Die Bolzen der Befestigung des Rads |
90 Nm
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| Die Bolzen der richtenden Buchse des Lagers der Ausschaltung der Kupplung |
5 Nm
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| Die Bolzen des Zahnrades der Hauptsendung |
85 Nm
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| Die Bolzen des Supportes des fixierenden Stiftes |
7 Nm
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| Die Bolzen des Supportes des Hundes |
7 Nm
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| Der Bolzen der Gabel des Einschlusses der 5. Sendung |
22 Nm
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| Die Bolzen zusätzlich kartera die Transmissionen |
15 Nm
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| Die Bolzen des Deckels des rechten Lagers der Hauptsendung |
25 Nm
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| Die Bolzen der Schale kartera |
30 Nm
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| Die Bolzen des Deckels kartera (kurz) |
15 Nm
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| Die Bolzen des Deckels kartera (lang) |
20 Nm
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| Die Bolzen des Deckels des Mechanismus des Umschalters |
15 Nm
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| Die Bolzen kartera die Transmissionen |
60 Nm
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| Der Bolzen der fixierenden Platte der Regelungsmutter |
22 Nm
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| Die Bolzen der Schale der Kupplung |
7 Nm
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