1. Alle Verdichtungen mit der frischen Flüssigkeit für den Steuerhydroverstärker einzuschmieren. |
2. Die obere Buchse die 12 Wellen-Zahnräder in die Öffnung kartera 55. |
3. Die Verdichtung die 11 Wellen-Zahnräder in karter 55 (mit der Hilfe oprawki КМ-108). |
4. Sapressowat das Lager 22 in karter 55 (mit Hilfe der Presse). |
5. Der spannkräftige Ring 23 in die Rille kartera 55.
Die Warnung
Die richtige Lage des spannkräftigen Rings 23 vor der Montage zu bemerken.
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6. Die Verdichtungen 46 und 48 mit der richtenden Buchse 54 zu sammeln. |
7. uplotnitelnoje den Ring 53 und die Verdichtung 52 mit dem Kolben 47 zu sammeln. |
8. Die hartnäckige Scheibe 45, die die Buchse des Stockes und den Kolben in der Gebühr auf dem Stock rejki 25 richtet zu sammeln. |
9. Nawernut die Mutter 49 auf den Stock 25. Die Mutter des Stockes des Hydrozylinders vom Moment 30 Nm festzuziehen. |
10. rejku in der Gebühr mit dem Kolben und der Buchse des Stockes in karter festzustellen. |
11. Auf gewinde- das Grundstück kartera (gleichmäßig nach dem Kreis) drei Tropfen des Bestandes Loctite 242 oder des äquivalenten Ersatzes aufzutragen.
Die Warnung
Man muss die kleine Anzahl des Bestandes Loctite 242 oder des äquivalenten Ersatzes verwenden, dass im Folgenden die Möglichkeit leicht swintschiwanija des Hydrozylinders 51 mit kartera 55 für die Durchführung der Reparatur zu gewährleisten.
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12. Den Zylinder 51 auf karter mit Hilfe des Schlüssels КМ-472 anzuschrauben.
Die Warnung
Bei der Montage muss man die Stutzen des Hydrozylinders in die vorige Lage verhältnismäßig kartera (nach dem früher gemachten Zeichen) feststellen.
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13. Den Hydrozylinder vom Moment 112 Nm festzuziehen. |
14. Die richtende Leiste 28 zu rejke 25. |
15. rejku mit der Leiste in die mittlere Lage bezüglich des Fensters kartera festzustellen. |
16. Der Verteiler in der Gebühr mit neu ullotnitelnymi von den Ringen 8 und den spannkräftigen Ring 4 in karter 55.
Die Warnung
Bei der Montage muss man die Stutzen des Hydrozylinders in die vorige Lage verhältnismäßig kartera (nach dem früher gemachten Zeichen) feststellen.
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17., Nachdem der Verteiler in karter vollständig bestimmt ist, muss man sich im Zusammenfallen der Zeichen auf chwostowike des Verteilers und kartere überzeugen. Auch zu prüfen, damit sich die richtende Leiste 28 durchschnittlich die Lage befand. |
18. chwostowik des Verteilers vom Drehen festhaltend, die Mutter 21 umzukehren. Die Mutter der Welle-Zahnrades vom Moment 30 Nm festzuziehen.
Die Warnung
Der Zug der Mutter ohne Fixierung vom Drehen der Welle-Zahnrades kann zum Bruch subjew die Zahnräder des Steuermechanismus bringen.
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19. Kolpatschok 24 in karter 55. |
20. Das Lager 7 in der Gebühr auf chwostowik des Verteilers. Das Lager auf die Stelle in karter 55 zu schieben. |
21. Auf chwostowik des Verteilers schutz- kolpatschok J-34614 festzustellen. |
22. Die Verdichtung 6 und pylnik 5 in karter 55. |
23. Der spannkräftige Ring 4 in die Rille kartera 55. |
24. plunscher 14 mit uplotnitelnym vom Ring 15 einzuschmieren, die Feder 18 und den Regelungspfropfen litijewoj konsistentnoj vom Schmieren und in karter 55 festzustellen. |
25. rejku in die mittlere Lage festgestellt, im Uhrzeigersinn den Regelungspfropfen 17 bis zum Anschlag in karter umzukehren. Dann den Pfropfen auf 30–40 Grad abzuwenden. Die Größe des Momentes der Reibung auf der Welle des Steuermechanismus zu prüfen. Die maximale Größe des Momentes der Reibung vom vorläufigen Anzug der Feder plunschera soll 1,8 Nm nicht übertreten. |
26. Nawernut die Kontermutter 16 auf den Pfropfen 17. Vom Drehen den Pfropfen 17 festhaltend, die Kontermutter des Regelungspfropfens vom Moment 70 Nm festzuziehen. |
27. Die Buchse 27 dem Mantel 44 abzunehmen. |
28. Das neue Kummet 26 auf den Mantel 44. |
29. Die Buchse 27 in den Mantel 44 festzustellen. |
30. Für die Erleichterung der Montage ein wenig, die Buchse 27 einzuschmieren und sie auf karter 55 anzuziehen. |
31. Die Richtigkeit der Anlage der Scheiben 29 in den Netzen des Mantels 44 zu prüfen. |
32. Für die Erleichterung der Montage des Mechanismus, einen Bolzen 38 in die Scheibe 29 und die richtende Leiste 28 einzustellen und es in rejku 25 einzuschrauben. Es wird zulassen, die richtige Lage der Details festzulegen. |
33. Die Buchse 43 auf den Hydrozylinder 51 und in den Mantel 44. |
34. Den Mantel 44 der Länge nach kartera zu schieben, um die Buchse 27 in die Montagerille auf kartere 55 zu pflanzen. |
35. Das Kummet 26 auf den Mantel 44. Das Kummet mit Hilfe der Verwendung KM-J-26610 festzuziehen. |
36. 42 auf die Buchse die 43 Mäntel 44 so, dass befand sich das Anschlussglied des Kummets das Kummet über dem Schlitz der Buchse. Das Kummet mit Hilfe der Verwendung KM-J-26610 festzuziehen.
Die Warnung
Für die Dichte der Vereinigung ist es notwendig, dass sich das Anschlussglied des Kummets über dem Schlitz der Buchse befindet.
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37. Die Rohrleitungen 56, 57 mit uplotnitelny mi von den Ringen 13 zum Verteiler und dem Hydrozylinder. Die Muttern der Stutzen auf dem Körper des Verteilers vom Moment 18 Nm, und der Mutter der Stutzen auf dem Hydrozylinder – den Moment 28 Nm festzuziehen. |
38. Die Bolzen 38 in die Öffnungen der Stützplatte 39, der Buchse 36 Steuermänner tjag einzustellen, die Scheiben 29, in die Öffnungen der richtenden Leiste 28 und sie in rejku 25 einzuschrauben. Die Bolzen der Befestigung der Steuermänner tjag zu rejke des Steuermechanismus vom Moment 90 Nm festzuziehen. |
39. Die neue fixierende Platte 37 auf die Köpfe der Bolzen 38. Bei der Montage, die Richtigkeit der Anordnung der Schlitze der Platte zu prüfen. |
40. Die uplotnitelnyj Kappe 3 auf karter 55. |
41. muftu 2 zu chwostowiku des Verteilers 10 zu verbinden. |
42. stjaschnoj den Bolzen 1 mufty 2 einzuschrauben. |
43. stjaschnoj den Bolzen mufty der Steuerwelle vom Moment 25 Nm festzuziehen. |
44. Der Steuermechanismus in der Gebühr auf das Auto. |