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18.29. Die Regulierung des Bremsmechanismus

Der Trommelbremsmechanismus

6. DER BREMSLEISTEN HINTER
11. STJASCHNAJA DIE FEDER OBER
15. DIE FEDER DES REGLERS
16. DRUCK- DER HEBEL DES REGLERS
17. DER BREMSLEISTEN DER FLUR
18. RASSCHIMNOJ DER HEBEL STOJANOTSCHNOGO DER BREMSE
101. GEWINDE- DER KERN
102. DIE MUTTER
103. DIE KLEMME

Abzunehmen oder auszuschalten

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Mehrmals (nicht weniger 15) auf das Bremspedal zu drücken. Das Pedal zu drücken es ist nötig, bis auf beiden Bremsmechanismen aufhören werden, die Nasenstüber der Druckhebel der Regler hörbar zu sein.
2. Zu heben und entsprechend das Auto zu festigen.
3. Die Hinterräder.
4. Die Sperrschraube 10 tormosno go der Trommel herauszuziehen.
5. Die Bremstrommel 9.
6. Vollständig gewinde- den Kern 101 in die Mutter die 102 Regler einzuschrauben.
7. Zu prüfen, damit sich rasschimnoj der Hebel beim Rand des Regales des Bremsleistens befand. Falls notwendig das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen zu entlassen.

Festzustellen oder zu verbinden

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Bremstrommeln und die Räder.
2. Das Auto zu senken.
3. Mehrmals auf das Bremspedal zu drücken. Das Pedal zu drücken es ist nötig, bis auf beiden Bremsmechanismen aufhören werden, die Nasenstüber der Druckhebel der Regler hörbar zu sein. Das Bremspedal ist nötig es nicht weniger als 10 Male zu drücken. Die Unterbrechung der Nasenstüber der Druckhebel dem Zeugnis jet über die Errichtung der normalen Spielraüme zwischen der Trommel und dem Bremsleisten.
4. stojanotschnyj die Bremse zu regulieren.