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18.34. Der Vakuumverstärker der Bremsen

Der Vakuumverstärker der Bremsen

1. DIE MUTTER DER BEFESTIGUNG DES HAUPTBREMSZYLINDERS
2. DER HAUPTBREMSZYLINDER IN DER GEBÜHR
3. DAS RÜCKVENTIL
4. DER VAKUUMSCHLAUCH
5. DIE GUMMIBUCHSE DES SCHLAUCHES
6. DER KÖRPER DES VAKUUMVERSTÄRKERS
7. DIE REGELUNGSBUCHSE TOLKATELJA DES PEDALS
8. DER RIEGEL DER REGELUNGSBUCHSE
9. DIE MUTTER
10. TOLKATEL DES BREMSPEDALS
11. DIE SCHUTZKAPPE
12. DER TRÄGER

Die Anordnung des Vakuumschlauches

3. DAS RÜCKVENTIL
6. DER KÖRPER DES VAKUUMVERSTÄRKERS
13. DIE MUTTER DER BEFESTIGUNG DES VAKUUMSCHLAUCHES ZUR EINLASSROHRLEITUNG DES MOTORS

Auf dem Auto ist der Vakuumverstärker der Bremsen mit einem teilenden Zwerchfell bestimmt. In ottormoschennom den Zustand in beiden Höhlen des Verstärkers, die vom Zwerchfell geteilt sind, wird die Verdünnung unterstützt. Beim Bremsen in die hintere Höhle des Verstärkers wird die Luft aus der Atmosphäre zugeführt, der die zusätzliche Krafteinwirkung auf das Zwerchfell und den Kolben des Hauptbremszylinders leistet. Nach otpuskanija des Bremspedals wird die hintere Höhle des Verstärkers von der Atmosphäre ausgeschaltet und verbindet sich durch das Rückventil mit der Einlassrohrleitung des Motors – die Quelle der Verdünnung.

Zu prüfen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Beim nicht arbeitenden Motor mehrmals, auf das Bremspedal für die Verkleinerung der Entspannung im Verstärker zu drücken. Dann zu drücken und das Bremspedal der Gedrückten festzuhalten. Den Motor zu starten.
Der Vakuumverstärker ist intakt, wenn das Bremspedal beim Start des Motors die zusätzliche Umstellung nach unten bekommt.
Wenn das Pedal auf der Stelle bleibt, ist ein möglicher Grund der Defekt des Vakuumsystems: des Rückventiles, des Schlauches usw., das Vakuumsystem Zu prüfen.

Abzunehmen oder auszuschalten

Die Demontage des Riegels der Buchse


UND. DER SCHRAUBENZIEHER

7. DIE REGELUNGSBUCHSE TOLKATELJA DES PEDALS
8. DER RIEGEL DER REGELUNGSBUCHSE

Die Demontage der Regelungsbuchse

7. DIE REGELUNGSBUCHSE TOLKATELJA DES PEDALS
9. DIE MUTTER

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Der Hauptbremszylinder vom Körper des Verstärkers. Die Muttern abzuwenden und, den Zylinder ein wenig vorwärts zu schieben. Die Bremsrohrleitungen vom Hauptbremszylinder nicht auszuschalten.
2. Die Mutter 13 Befestigungen des Vakuumschlauches zur Einlassrohrleitung.
3. Der Vakuumschlauch vom Körper des Verstärkers.
4. Der Schalter des Bremslichtes.
5. Die Feder des Bremspedals.
6. stopor abzunehmen und, den Finger tolkatelja des Bremspedals herauszunehmen.
7. Auf dem Auto ohne Verstärker der Lenkung, die Muttern der Befestigung des Trägers des Pedals zum Vorderpaneel abzuwenden.
Auf dem Auto mit dem Verstärker der Lenkung, die untere Grubenbauschraube abzuwenden, die hinter den hydraulischen Rohrleitungen gelegen ist.
8. Der Körper des Verstärkers und der Träger vom Vorderpaneel der Karosserie. Den Körper des Verstärkers ein wenig zu neigen und, nach oben herauszunehmen.
9. Der Träger vom Körper des Verstärkers.
10. Die Schutzkappe 11с des Verstärkers.
11. Der Riegel 8 von der Buchse 7.
12. Tolkatel 10.
13. Abzuwenden und die Buchse 7 mit tolkatelja des Kolbens abzunehmen.
14. Die Mutter 9 abzuwenden.

Festzustellen oder zu verbinden

Die Messung der Länge tolkatelja


Und. Die Entfernung 278,5 mm
DAS JH. DIE ÖFFNUNG UNTER DEN FINGER DER GABEL

6. DER KÖRPER DES VAKUUMVERSTÄRKERS
10. TOLKATEL DES BREMSPEDALS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Der neue Verstärker in den Schraubstock festzustellen. Die Sicherheitsfutter zu verwenden.
2. Nawernut die Mutter 9, die Buchse 7 auf tolkatel des Kolbens festzustellen.
3. tolkatel 10 Pedale in die Buchse 7 einzustellen und, den Riegel 8 festzustellen.

4. Die Lage der Regelungsbuchse zu regulieren. Die Entfernung vom Körper des Verstärkers bis zur Achse der Öffnung der Gabel tolkatelja soll 278,5 mm (gleich sein siehe die Abb. die Messung der Länge tolkatelja).

5. Die Schutzkappe 11.
6. Der Träger auf den Körper des Verstärkers. Die Muttern vom Moment 22 Nm festzuziehen.
7. Der Verstärker mit dem Träger auf den Vorderschild. Die Muttern vom Moment 22 Nm festzuziehen.
8. Der Hauptbremszylinder zum Verstärker. Die Muttern vom Moment 18 Nm festzuziehen.
9. Den Vakuumschlauch an den Verstärker und die Einlassrohrleitung zu verbinden. Die Mutter der Befestigung des Schlauches zur Einlassrohrleitung vom Moment 15 Nm festzuziehen.
10. Den Finger in die Öffnung der Gabel tolkatelja und das Bremspedal einzustellen.
11. stopor des Fingers und die Feder des Bremspedals festzustellen.
12. Der Schalter des Bremslichtes.