Daewoo:: Nexia:: die Elektronische Steuereinheit vom Bremsen

1. Das Paneel der Geräte und die Verwaltungsorgane
2. Die technische Wartung
3. Der Motor (eine obere Kurvenwelle)
4. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
5. Das System der Abkühlung
6. Die Auspuffsysteme
7. Die elektrische Ausrüstung des Motors
8. Die Zündanlage
9. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
10. Die Transmission. Die Kupplung
11. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
12. Die automatische Transmission
13. Die Lenkung
14. Der Fahrteil. Die Räder und die Reifen
15. Die Vorderachsfederung
16. Der Antrieb der Vorderräder
17. Die hintere Aufhängung
18. Das Bremssystem
- 18.1. Die technischen Charakteristiken
- 18.2. Die allgemeine Beschreibung
- 18.3. Die Prüfung des technischen Zustandes des Bremssystems
- 18.4. Die Auffüllung des Behälters des Hauptbremszylinders
- 18.5. Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
- 18.6. Die Wäsche des Bremssystems
- 18.7. Die Prüfung des Reglers der Bremskräfte
- 18.8. Die Bremsschläuche (die Flure)
- 18.9. Die Bremsschläuche (hinter)
- 18.10. Die stojanotschnyj Bremse
- 18.11. Die Prüfung des Zustandes der Vorderbremsbeläge
- 18.12. Die Prüfung des Zustandes der hinteren Bremsbeläge
- 18.13. Die Bremsdisks
- 18.14. Die Bremstrommeln
- 18.15. Das Bremspedal
- 18.16. Der Hauptbremszylinder
- 18.17. Der Behälter
- 18.18. Die Regler der Bremskräfte (die proportionalen Ventile)
- 18.19. Der Hauptbremszylinder in der Gebühr
- 18.20. Die Reparatur des Hauptbremszylinders
- 18.21. Der Scheibenbremsmechanismus
- 18.22. Der Leisten und die Laschen
- 18.23. Die Schutzkappe des Kolbens
- 18.24. Die Bremsdisk
- 18.25. Der Support
- 18.26. Der Schild
- 18.27. Die Reparatur des Supportes
- 18.28. Der Trommelbremsmechanismus
- 18.29. Die Regulierung des Bremsmechanismus
- 18.30. Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
- 18.31. Die Stützbremsdisk
- 18.32. Der Radzylinder
- 18.33. Die Reparatur des Radzylinders
- 18.34. Der Vakuumverstärker der Bremsen
- 18.35. Das Antiblocksystem der Bremsen
- 18.36. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb
- 18.37. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb manuell
- 18.38. Das Ventil für die Entfernung der Luft aus dem Block der Modulatoren
- 18.39. Die elektromagnetischen Ventile der Modulatoren
- 18.40. Der Block der hydraulischen Modulatoren mit den Elektromotoren
- 18.41. Die elektronische Steuereinheit vom Bremsen
- 18.42. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Vorderrads
- 18.43. Die flexible Leitung DUS des Vorderrads
- 18.44. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Hinterrades
- 18.45. Die flexible Leitung DUS des Hinterrades
- 18.46. Die elektrische Systemschutzvorrichtung
- 18.47. Das Relais ABS
- 18.48. Die Signaleinrichtungen
19. Die Karosserie
20. Das System der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung
21. Die elektrische Ausrüstung

18.41. Die elektronische Steuereinheit vom Bremsen

TEBU ist unter dem Paneel der Verwaltung des Autos, links von der Steuerspalte gelegen.

Abzunehmen oder auszuschalten

Die Demontage der elektronischen Steuereinheit vom Bremsen (TEBU)

540. TEBU
548. DAS PANEEL DER VERWALTUNG DES AUTOS
570. DER DECKEL DES PANEELS DER ELEKTRISCHEN SCHUTZVORRICHTUNGEN

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die negative Leitung der Batterie.

2. Das linke Paneel.

3. Drei Muttern abzuwenden und, TEBU vom Paneel der Verwaltung herauszunehmen.

4. Die elektrischen Stecker TEBU auszuschalten und, es vom Auto abzunehmen.

Festzustellen oder zu verbinden

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. TEBU auf das Auto festzustellen, die elektrischen Stecker zu verbinden.

2. TEBU am Paneel der Verwaltung mit Hilfe drei Muttern zu befestigen. Die Muttern der Befestigung TEBU vom Moment 4 Nm festzuziehen.

3. Das linke Paneel.

4. Die negative Leitung der Batterie.